Laitetaanpa tännekin, jos paremmin osuisi jonkun silmään kuin tuolta Ford-klubin foorumilta.

Uusi auto, siis farmarimallinen Focus 2008 1.8 TDCi oireilee erikoisesti. Auton lisälämmitin (Eberspächer) toimii ajon aikana automaattisesti ja hyvin kuten kuuluukin, mutta kellolla ajastettuna pysyy mykkänä. Vikaa on tutkinut myyjäliike (Seppolan auto Jämsässä), tuloksetta. Kolmeen eri kertaan.

Olen ollut henkilökohtaisesti yhteydessä myös Fordin maahantuojaan ja sieltä on todettu, että tässä yksilössä tosiaankin voi olla tuollainen vika, johon ehkä auttaa mittariston uudelleen ohjelmointi. Ohjelmointi ei kuitenkaan ole onnistunut. Huoltoliike vakuuttaa, että heidän laitteensa on ajan tasalla. Autoliike nostaa kätensä pystyyn sanoen tehneensä voitavansa. Olisiko raadilla ideoita?

Lisämausteena kummalliseen vikaan liittyy myös auton kellon ja kalenterin (soitin CD-6000) satunnainen “vinksahtaminen” täysin eri aikaan. Esimerkiksi kello saattaa yhtäkkiä pompsahtaa vaikka kaksi viikkoa takaisin päin…

Vielä yksi eilen pariin kertaan sattunut bonusvika. Tuulilasinpyyhkijät jäivät lasin pesujakson päätteeksi keskelle lasia eivätkä laskeutuneet alas lepoasentoonsa.

Että sellaista Ford-laatua. Pitäisköhän ostaa uusi toisen merkkinen kulkupeli, johan tuolla on mittarissa jo kohta 12000 km.

EDIT: Auto käväisi Tampereella Automaassa hoidettavana. Hoito kesti vajaan varttitunnin ja kaikki viat oli korjattu. Softapäivitystä se vain kaipasi… jota ne jämsäläiset uunot eivät osanneet tehdä.

Tags: ajastin, ajastus, eberspächer, focus 2008, focus III, focus MK3, kello, lisälämmitin, polttoainelämmitin, webasto